Státní duma Ruské federace pravidelně zvažuje otázku racionality zavádění práv k řízení skútrů. Nebyl však přijat zákon zakazující řízení nízkoenergetických zařízení nezletilými, kteří nemají řidičský průkaz. Přestože jsou dopravní nehody s jejich účastí velmi rozšířené. Je nemožné přivést nezletilé ke správní nebo trestní odpovědnosti, takže za všechno budou odpovědní rodiče.
V současné době obsahuje trestní zákoník Ruské federace článek 156, podle něhož mohou být rodiče nezletilých skútrů považováni za odpovědné za neplnění svých výchovných povinností. V praxi se však tento článek nevztahuje na rodiče mladých skútrů.
Za porušení pravidel silničního provozu malým skútrem je jeho rodičům udělena správní pokuta ve výši 300 rublů. Pokud se viníkem dopravní nehody stane malý skútr, zaplatí rodiče symbolickou pokutu, jejíž maximální částka je 1 500 rublů.
Členové nezávislé organizace hnutí motoristů, viceguvernér Moskevské oblasti, žádají o přijetí odpovídajícího zákona a zvýšení výše pokut. V případě porušení dopravních pravidel a řízení bez vhodného vybavení musí rodiče mladého skútru zaplatit nejméně 10 tisíc rublů. V takovém případě bude skútr násilně zabaven. Pokud dojde k dopravní nehodě, jsou oběti, rodiče by měli být stíháni.
Dosud takové tvrdé metody nebyly použity. Poslanci Státní dumy Ruské federace nemohou dospět ke shodě. Místopředseda bezpečnostního výboru Gennadij Gudkov sebevědomě prohlašuje, že takové normy trestu jsou zcela zbytečné. Poslanec Anton Ishchenko souhlasí s přijetím zákona o zavedení vysokých správních pokut pro rodiče skútrů, ale zcela nesouhlasí s přijetím zákona o trestní odpovědnosti.
Zatímco poslanci hovoří, lidé umírají na silnicích. Podle statistik loni zahynulo 108 lidí při nehodách s nízkým výkonem, 2504 lidí bylo zraněno. Každá osmá nehoda se týkala opilého nezletilého skútru.
